Поиск
Анекдоты

Анекдоты

Подписчики: 90 подписчиков
ID: 60453613

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club60453613

Описание

Смешныи и прикольные анекдоты.

Автосимулятор XDOF в БАЛАКОВО!. ВПЕРВЫЕ В ГОРОДЕ БАЛАКОВО!
СИМУЛЯТОР ВИРТУАЛЬНОЙ РЕАЛЬНОСТИ!
ТОЛЬКО У НАС !
Вы испытаете ощущения от эффектов:
-дорожного покрытия
-ускорения
-торможения
-вертикальных перегрузок
-боковых перегрузок
-заноса
-прыжков
-падения
-столкновения
Автосимулятор на 100% приближает пилота автомобиля к реальным событиям.
Система бесконечного вращения позволит Вам создавать затяжной дрифт на всем протяжении поворота!
Автосимулятор xdof представляет собой платформу, которая перемещается в 4 плоскостях (вверх-вниз, вращение, крены вправо-влево, крены вперед-назад), максимально точно имитируя движение автомобиля в компьютерной игре.подвижная динамическая платформа будет вращать Вас по вашему стилю вождения, создавая перегрузки от прыжков, столкновений, ускорений. Качественное FullHD изображение, 3 монитора высокой четкости, сверх звучание пятиканальной звуковой системы создают полную иллюзию присутствия в центре событий, погружают в сюжет и оставляют незабываемые впечатления.
Это не просто автосимулятор – это прорыв среди технологий.
СПЕШИ ПОПРОБОВАТЬ!
Мы находимся в парке 9 мкр (рядом с рынком Дон), в зелено-желтом домике рядом с тиром. Ждем всех желающих!
Стоимость 5 минут-150 руб
Ограничения- от 10 лет, максимальная нагрузка 120 кг

Автосимулятор XDOF в БАЛАКОВО!

Бык Родео в Улан-Удэ. Всем привет! Многие с детства мечтали прокатиться на аттракционе бык родео? Теперь у всех есть такая возможность, впервые в Улан-Удэ, захватывающий Аттракцион #быкродео !!!
Аттракцион «Родео на быке» абсолютно безопасен для игрока, независимо от его ВОЗРАСТА и ВЕСА. Независимо от скорости вращения «быка», игрок не будет «выброшен» за пределы надувной арены; арена круглой формы площадью 5*5; аттракцион работает в разных скоростных режимах; ручка, за которую держится игрок толстая и короткая, ее нельзя намотать на руку; «морда» и рога сделаны из мягкого пластика и не поранят игрока; педаль экстренного торможения, кнопка «Стоп», и система защиты при падении игрока, обеспечат мгновенную остановку аттракциона.
Вес участников до 120 кг, участниками аттракциона могу быть как ДЕТИ, так и ВЗРОСЛЫЕ

Бык Родео в Улан-Удэ

Мото Джимхана Тольятти. Мото Джимхана – это вид массового спорта, способствующий выработке у начинающих мотоциклистов навыков правильного управления мотоциклом, развитию мастерства у опытных райдеров, и достижению высоких результатов у профессиональных спортсменов. Тренировки и соревнования проводятся на ровных асфальтированных площадках, на которых пластиковыми конусами размечены сложные для маневров схемы движения. Задача участников – научиться как можно быстрее проезжать эти трассы, избегая нарушений и падений.
Кроме обучения маневрированию, на занятиях по Мото Джимхане изучают различные приемы контраварийной езды, такие как экстренное торможение и уход от внезапно появившегося препятствия. В результате занимающимся удается научиться, например, на отрезке в 12 метров сбрасывать скорость с 60 км/час до полной остановки и проходить так называемый «лосиный тест», объезжая на высокой скорости неожиданную преграду.
Расписание тренировок.
Четверг 18:30-20:30
Воскресенье 17:00-21:00.
Торпедо.

Мото Джимхана Тольятти

Японский скутер клуб-Honda Dio. По дорогам России бегает великое множество скутеров. Большую часть из них составляют японские модели-полтинники семейства Honda Dio. С этой интересной моделью часто приходится сталкиваться и опытным водителям, и новичкам, и работникам мастерских. На скутеры Honda Dio производитель устанавливает как дисковые, так и барабанные тормозные системы. Дисковые тормоза имеют меньшую наработку на отказ, чем барабанные. Но есть важное преимущество: дисковые тормоза эффективнее работают на асфальтированной дороге.
Начиная с 34-й модели, конструкторы Хонда предложили устанавливать на скутеры комбинированные тормозные системы (комбобрейковая схема торможения). Это значит, что при торможении передним колесом автоматически включается в работу задний тормоз и далее торможение происходит в соотношении 70% спереди и 30% сзади. Эта новинка значительно повысила безопасность скутеров, особенно в ситуации, когда у пилота нет большого опыта.
Большие возможности для тюнинга
Скутеры серии Хонда Дио разработаны для поездок по городским улицам. Особенно комфортно находиться в седле в одиночку. Хотя, мощности мотора и надежности конструкции вполне хватает для перемещения двух человек. Но в последнем случае приходиться поступиться комфортом. Радует тот факт, что скутер Honda Dio AF 28 идеально подходит для тюнинга. Можно при помощи небольших переделок добиться разгона до 80 км/ч (при заявленных производителем 65 км/ч).
Соотношение дизайна, цены и качества в случае Honda Dio AF 28 является оптимальным. Ни одному «китайцу» не справиться со скутерами серии Хонда Дио. Самой скоростной среди других представителей семейства по праву может считаться Honda Dio AF 28. Высокая скорость выдвигает повышенные требования к остальным элементам конструкции. Поэтому рама имеет повышенную надежность, двигатель форсированный, на 7л.с., прочные колесные диски, надежная тормозная система.
Технические характеристики
Скутер окрашен в серебристо-белый цвет, его обтекаемые, хищные формы заметны издалека. К Honda Dio AF 28 всегда приковано внимание, даже при поездке в плотном городском потоке. С этим скутером можно навсегда забыть о задержках и опозданиях. Машина маневренная и управляемая, имеет небольшие габариты и способна развить высокую скорость.
Технические данные приведены для модели Honda Dio AF 28 1998 года выпуска:
Длина скутера – 1650 мм,
Объем бензобака – 5,0 л,
Ширина скутера – 630 мм,
Полная высота скутера – 1005 мм,
Длина базы – 1150 мм,
Высота по седлу – 715 мм,
Дорожный просвет – 95 мм,
Максимальная заявленная скорость – 65 км/ч,
Полная масса – 71 кг,
Масса в «сухом» состоянии – 66 кг,
Модель двигателя – AF18E,
Компрессия – 7,1,
Двигатель - одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения,
Трансмиссия – вариатор,
Система зажигания – CDI,
Запуск двигателя – кик-стартер, аккумулятор,
Объем масляного бака – 1,2 л,
Мощность – 7,0 л.с. на 7000 об/мин,
Диаметр и ход поршня – 39,0 - 41,4,
Рабочий объем двигателя – 49 см.куб.,
Размеры передней покрышки – 3.00-10 42J,
Крутящий момент – 7,4 Н*м на 6750 об/мин,
Размеры задней покрышки – 3.00-10 42J,
Передний тормоз – диск,
Задний тормоз – барабанного типа.

Японский скутер клуб-Honda Dio

Nissan Leaf. Новый LEAF – это практичный и стильный электромобиль для увлекательных поездок. Компактные литиево-ионные аккумуляторы обеспечивают быструю подзарядку. При этом пробег в автономном режиме составляет более 160 км. Модель LEAF собрала в себе отлично продуманные технические решения: система рекуперативного торможения, прекрасная аэродинамика и энергосберегающие фары.