Описание
Обсуждение разных моментов катания и проблем связанных с байком.ПРИГЛАШАЮ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ!
ПРАВИЛА ГРУППЫ:
1.Избегаем маты.
2.Идеи и замысел автора сохраняются.
3.Выкладываем фото и видео.
4.Принимаем участие в разговорах и созданиях тем.
5.У каждого есть своё мнение.
6.Любые участники не окажутся без внимания.
Реклама других сайтов и групп строго запрещена.
7.Комментируем фото и видео.
8.Письма с рейтингом строго запрещены.
9.Пренебрежение правил-бан!!!!!!!
BMX ВЕЛОСИПЕД И ЕГО КОНСТРУКЦИЯ!!!!!
Велосипедная вилка:
Элемент конструкции велосипеда предназначенный для крепления переднего колеса и выноса руля.
Втулка велосипедного колеса:
Это центральный узел велосипедного колеса, который содержит подвижные механизмы (велосипедный подшипник), позволяющие колесу вращаться. Обод велосипедного колеса соединен с веловтулкой посредством специальных велосипедных спиц.
Вынос велоссипедного руля:
Крепится на верхнюю часть вилки велосипеда и служит связующим звеном руля и вилки. Основное требование при выборе выноса BMX велосипеда - прочность и надежность. Вес выноса, используемого в BMX велосипеде не является определяющим параметром.
Гирароторная система управления:
Специально для BMX велосипеда разработана система беспрепятственного (без перекручивания) прохождения тросиков переднего и заднего велосипедного тормоза, при многократном вращении руля велосипеда на 360 градусов.
Грипсы:
Ручки для рук на руле велосипеда, на BMX со специальным защитным ограничителем, защищающим руки велосипедиста от повреждения об ручки переднего тормоза.
Задний велосипедный тормоз:
Система колодок, рычагов, тросов, и рукояток используемая для торможения и блокировки заднего колеса велосипеда. Приводится в действие тормозной ручкой закрепленной на велосипедном руле.
Защита велосипедиста:
Поскольку ВМХ как вид спорта связан с выполнением довольно рискованных трюков, то является и довольно травмоопасным. Помимо обязательного велосипедного шлема, для ВМХ необходимы коленные и локтевые и щитки на плечи, защитные мундштуки.
Звездочки, передняя и задняя:
Зубчатые колеса на системе шатунов и заднем колесе, на которые накинута цепь, предназначенные для передачи усилия велосипедиста на заднее колесо.
Передний тормоз:
Система рычагов, колодок, рукояток и тросиков, объединенных в гиророторную конструкцию, позволяющую велосипедному рулю и переднему колесу велосипеда вращаться вокруг собственной вертикальной оси на 360 градусов. Передний велосипедный тормоз, воздействуя на переднее велосипедное колесо, позволяет замедлять скорость велосипеда.
Подседельный штырь:
Аллюминевая труба, закрепленным на ней велосипедным седлом. Устанавливается на велосипедную раму. Возможна регулировка высоты в зависимости от телосложения велосипедиста.
Пэги:
Специальные алюминиевые втулки устанавливаемые на оси передних и задних колес велосипеда, предназначены для занятий Flatland и Street/Freestyle.
Велосипедная рама и ее размеры:
Все велосипеды ВМХ имеют стандартный размер и различаются только по диаметру колес и длине базы рамы. При выборе велосипеда для ВМХ, определяющим будет стиль Вашего катания. Более короткая длина базы велосипедной рамы, расстояние от руля до седла велосипеда, делает BMX велосипед более маневренным и наиболее подходит для Flatland. Более длинная база велосипедной рамы обеспечивает мягкое приземление и оптимальна для Street/Freestyle. Велосипедная рама – это основная конструкция велосипеда несущая на себе все дополнительные узлы. У ВМХ велосипедов, обычно алюминиевая или хромомолибденовая труба с закрепленным на ней велосипедным седлом, обеспечивающая казалось бы две несовместимые задачи - прочность и легкость всей конструкции.
Велосипедный руль:
У ВМХ, специальная стальная, сварная конструкция, несущая на себе функции управления велосипедом.
Спицы для велосипедных колес:
Обычно, на ВМХ велосипедах предназ
