Поиск
Вакфу Юго, гроуви !

Вакфу Юго, гроуви !

Подписчики: 55 подписчиков
ID: 79267535

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club79267535

Яндекс.Такси РФ. Условия:
Свободный график работы (нет штрафов за невыход на линию, нет требований по минимальным часам работы).
Заказы поступают водителю через приложение Яндекс.
Возможность работы на собственном или на арендованном автомобиле.
Стабильный и плотный поток заказов, средний простой – не более 5 минут.
Доход в месяц до 120 000 руб., зависит от категории автомобиля и количества совершенных поездок.
Требования
Наличие смартфона или планшета на Android и умение им пользоваться.
Скачайте требования к авто
Опыт вождения автомобилем от 3 лет
Приветливость и коммуникабельность.
Умение пользоваться GPS-навигатором.
Наличие своего либо взятого в аренду автомобиля.
Наличие водительского удостоверения категории В, выданного в России, Белоруссии, Казахстане, Кыргыстане, Абхазии и Южной Осетии.
Прописка по РФ и таможенному союзу. В разных регионах условия могут отличаться.

Яндекс.Такси РФ

Таксопарк Марсель - ВС| Яндекс. Такси Пермь. Официальный партнер сервиса Яндекс Такси, приглашает водителей для работы и подработки в Яндекс Такси на авто компании и личных автомобилях.
Для трудоустройства и подключения в Яндекс Такси на автомобиле компании Марсель-ВС нужны всего 2 вещи:
1. Водительское удостоверение кат. В (стаж вождения 3 года и более)
2. Паспорт гражданина РФ с постоянной регистрацией в Пермском крае.
Условия работы на автомобиле компании:
1. Аренда автомобиля.
Аренда ОТ 1000р.
График работы водителя такси свободный.
Техническое обслуживание автомобиля за счет компании.
2. Зарплатный проект.
Зарплата до 55% от общего заработка сразу после сдачи автомобиля.
График работы водителя такси 1/1, 1/2, 2/2, 2/1,5/2, 6/1, 7/0 (индивидуальный).
Выдаем смартфон на базе Android для работы с приложением.
Комиссия парка составляет всего 2% от выполненного заказа.
Техническое обслуживание автомобиля за счет компании.
Официальное трудоустройство по ТК РФ (при желании).
Оплата топлива за счет компании.
Премиальные.
Для трудоустройства и подключения в Яндекс Такси на личном автомобиле нужно:
1. Водительское удостоверение кат. В (стаж вождения 3 года и более)
2. Мобильное устройство с выходом в интернет на базе Android.
Водителям на личных автомобилях обклеивать авто не обязательно.
Комиссия парка составляет всего 3 % от выполненного заказа.
Оплата безналичных заказов КАЖДЫЙ БУДНИЙ ДЕНЬ на любую карту.
Комиссия за перевод денег 0%.
Действует АКЦИЯ-приведи друга!
За каждого приведенного вами водителя такси в нашу компанию, вы получите 1000 рублей.
Для подключения к Яндекс. Такси на автомобиле компании пиши нам в Viber: +79194994918, или позвони по номеру: +79194994918, договорись о собеседовании, и уже на следующий день сможешь выйти на линию и зарабатывать!
Для подключения к Яндекс Такси на личном автомобиле позвони по номеру +79194994918 и уже через 15 минут сможешь выйти на линию и получать заказы!

Таксопарк Марсель - ВС| Яндекс. Такси Пермь

Jetter. Добавь перца своему авто
Джеттер – электронное устройство для исключения запаздывания открытия дроссельной заслонки двигателя с электронной педалью газа.
ОПИСАНИЕ.
Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого одним своим разъёмом к педали акселератора, а другим к колодке жгута автомобиля. Джеттер содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передаёт их в контроллер системы управления двигателем через штатный жгут проводов.
Джеттер преобразует сигнал таким образом, чтобы обеспечить «жёсткую» связь между положением педали акселератора и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание её открытия. Это позволяет подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что увеличивает мгновенную мощность и улучшает динамику разгона. При «сбросе» газа дроссельная заслонка закрывается сразу.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Джеттер с брелоком управления имеет три режима:
«ECONOM» - светодиод на брелоке не горит. Реализуется характеристика для комфортного и экономичного движения автомобиля без резких ускорений. Эта характеристика предпочтительна при движении автомобиля зимой на скользких и заснеженных дорогах и для манёвров на парковке.
«DYNAMIC» - светодиод на брелоке мигает с частотой 2 раза в секунду. Располагает к динамичному движению автомобиля.
«SPORT» - светодиод на брелоке горит. В режиме «SPORT» реализуется спортивная характеристика. Наибольшая её эффективность обеспечивается в диапазоне от 0% до 60% угла положения педали акселератора на любой передаче и при любой скорости автомобиля.

SHOW CAR RnD. 1) Полноцветная подсветка приборной панели с разделением на отдельные индивидуально контролируемые зоны приборов (с отдельной настройкой цветов спидометра, тахометра, датчика температуры и датчика топлива короче все отдельно)
2) Такая же раздельная подсветка зоны регуляторов переключателя скорости кондиционера, регулятора печки, регулятора заслонки печки (здесь тоже будет все настраивается отдельно);
3) Также полноцветная раздельнорегулируемая подсветка только уже пространства для ног передних и задних пассажиров
4) Модульная многорежимная регулируемая подсветка днища с функцией цветомузыкального эквалайзера, анимационных эффектов и анимации дублирования срабатывания сигнализации, анимации открытия дверей, и подсветки под порогами при открытии двери(ночью будет видно куда наступать при выходе с авто)
5) Раздельная RGB подсветка линз фар, установка туда же вторых линз с 9 ватными RGB ходовыми огнями, все это будет с ненужной функцией разных светоэффектов и стробоскопов.
Ну и очень коротко об основных функциях процессора управления, с помощью которого все это будет работать
1) Управляет 30 отдельными светодиодными RGB модулями последовательно подключенными через специальные декодеры по протоколу SPI управления (плюс такого решения в том что все подключаемые модули управляются всего по 4м проводам, при обычном управлении для работы отдельных 30 RGB модулей понадобилось бы 120 отдельных проводов, а это не один лишний килограмм меди под током протянутых проводов по всей машине)
2) Имеет 4 основных входа управления смены режимов свечения (1- открытие двери; 2-включение габаритов; 3-вход переключения световой сцены в режиме езды(у меня подключен на режим DRIVE АКПП); 4- дополнительный, можно на тормоз, на переключение света и т.д.(у меня будет включать злобную подсветку днища, колес, салона, при переходе на ручное «спортивное» переключение передач). Еще есть отключаемая анимация на открытие двери.
3) На каждый из 30 модулей можно индивидуально настроить свой цвет в каждом из описанных выше режимах управления, причем в каждом режиме можно настроить свою яркость свечения, все настройки сохраняются в памяти системы (опишу более понятно на примере одного полноцветного модуля: например у меня тахометр при открытии двери подсвечивается белым цветом на максимальной яркости для освещения салона ночью, закрываю дверь подсветка плавно тухнет завожу митсубу, включаю габарит тахометр плавно разгорается синим цветом на пол яркости, включаю режим DRIVE, еду, цвет прибора плавно перетекает в красный на минимальной яркости, ну 4 вход пока не подключал) все подключенные режимы работы включаются автоматически, то есть никаких кнопок специально нажимать не надо.
4) Имеет вход светового анимационного дублирования сигнализации в двух режимах: 1-короткаи анимационный эффект при постановке и снятия авто с охраны(когда пикает сигналка пару раз); 2-анимация срабатывания основной сигнализации(когда пищит пока не выключешь) у меня залит эффект разных красно-синих стробоскопов под днищем, для более существенного удивления желающих все-таки посидеть ночью с пивасиком на капоте без меня :)), эти режимы включаются, отключаются, также можно ставить временные задержки на активацию анимации
5) Есть режим анимационных цветовых эффектов, которые будут проигрываться только на тех модулях, которые активированы в настройках системы управления, много описывать не буду, так как чтоб понять это надо видеть, но если поставить побольше кусков RGB лент с декодерами под днище, закинуть побольше разных эффектов через USB в контроллер и активировать модули для режима эффектов только под днищем то можно стать счастливым обладателем примерного аналога не очень давно дофигища стоящий денег системы «Ice Led UFO», но там это целая отдельная система управления только RGB-диодами под днищем, а здесь всего лишь одна из нескольких функций.
6) Есть режим 5 канального светомузыкального эквалайзера для музыки рассчитан на 10 м

EXpressAUTO. Дорогие друзья хотим вас порадовать наконец мы открылись и начали свою работу над вашими автомобилями по самым низким ценам!
И так хотим вам представить:
Автосервис по ремонту малотоннажного и крупногабаритного транспорта.
предлагаем вам широкий выбор услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ВАЛДАЙ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, Иномарки.
Диагностика автомобилей отечественного и иностранного производства
Диагностика всех узлов и агрегатов автомобиля
Диагностика при покупке автомобиля
Ремонт глушителя
Ремонт ДВС и диагностика
Ремонт подвески и диагностика
Ремонт тормозной системы
Ремонт рулевого управления
Замена грм
Ремонт стартера и генератора
Замена масла в ДВС, акпп, гур.
Замена масляного, воздушного, салонного фильтров.
Здесь вы можете заказать интересующие вас запчасти для авто, записаться на полировку фар, ремонт и настройку. При установке линз полировка бесплатно
Автосервис находится г.Первоуральск Ул.Вайнера д.20А
Въезд через шлагбаум на территорию базы.
Часы работы с 09:00 до 20:00