Поиск
Кафедра физического воспитания №2 РЭУ

Кафедра физического воспитания №2 РЭУ

Подписчики: 74 подписчиков
ID: 79911636

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club79911636

BMW. BMW 5-й серии: динамический консерватизм
«Призрачно всё в этом мире бушующем», — пелось в известной песне почти полвека назад. Но в быстро меняющихся условиях постоянство и надежность начинаешь ценить лишь сильнее. Ведь стабильность — это не очередной политический лозунг, а важное свойство, которое в автомобильном мире раскрывается совсем с неожиданной стороны. «И причем здесь обновлённый BMW 5-й серии?», — спросите вы. Сейчас расскажем.
BMW 5-й серии в представлениях не нуждается. Модель выпускается с 1972 года, а нынешнее поколение уже шестое. По традиции, в середине жизненного цикла очередной генерации производитель решил провести легкое обновление внешности автомобиля. На первый взгляд, в экстерьере «пятерки» ничего не поменялось. Глаз отчаянно пытается уловить новизну, но скользит по привычным формам и линиям. И невольно задаешься вопросом: «А что же здесь нового?». Разница становится очевидной, лишь если поставить рядом дорестайлинговый автомобиль.
Другие бамперы с изогнутыми хромированными вставками, слегка видоизмененные решетка радиатора и фары, иные, более обтекаемые зеркала с повторителями указателей поворота, колесные диски нового дизайна, задние фонари с еле заметной другой графикой — вот и всё, никаких революций, всё тот же строгий консерватизм. Причем такие изменения затронули как седан с универсалом, так и лифтбек GT. Однако логику баварцев понять можно, ведь зачем исправлять то, что не сломано? Вы когда-нибудь видели, чтобы строгие деловые костюмы полностью перекраивались на новый фасон за пару лет? То-то и оно, а ведь модельеров тоже можно упрекнуть в отсутствии страсти к переменам, хотя понимающие люди скажут, что для резких проявлений есть другие, менее серьезные вещи, а классика не стареет.
Коробку в режим спорт не забудь перевести
В действительности изменений в BMW 5-й серии гораздо больше, чем кажется. Чтобы в этом убедиться, достаточно заглянуть в салон. Прежде всего, обращает на себя внимание цифровая панель приборов, которую вы получаете за доплату в 34 000 рублей. Однако это не означает, что на экране не будет привычных стрелок! В зависимости от режима движения система отображает на дисплее именно ту информацию, которая нужна водителю. Перевели коробку в режим sport? «Приборка» тут же крупно покажет тахометр и спидометр. Вам по душе режим comfort? Приборы станут привычными. Ну а если вы решили аккуратно передвигаться в режиме eco pro, перед глазами предстанут данные об экономичности, а также подсказки, когда лучше убрать ногу с педали газа, чтобы пройти поворот эффективно и без торможения
Кроме того, была модернизирована и фирменная мультимедийная система iDrive. Привычная «крутилка» сочетается теперь с новой фишкой — небольшой сенсорной панелью. На ней можно пальцем «рисовать» буквы, а навигационная система сама их распознает. Русский язык — далеко не самый сложный вызов для системы, ведь создавалась она с прицелом на Китай, где символов гораздо больше. Правда, выглядит такое решение немного спорно. Во-первых, система далеко не всегда правильно разбирает буквы, поэтому рисовать их надо четко. Во-вторых, на панели неизбежно остаются следы использования, а именно — отпечатки пальцев.
Вам и этого мало? Тогда вот вам новая система контроля усталости, являющаяся частью пакета безопасности Driving Assistant Plus. Устройство следит за состоянием водителя во время движения и при распознавании нарастающего утомления предлагает сделать перерыв. Остальная часть пакета помогает следить за дорожной разметкой и подправлять направление движения в случае ухода с полосы, а также предупреждать столкновения (а если авария неизбежна, то замедлять автомобиль по максимуму). Кроме того, на скорости до 40 км/ч электроника не только контролирует соблюдение безопасной дистанции, но и освобождает водителя от необходимости следить за полосой движения, что делает передвижение в пробках почти автоматическим. Ну а фары головного света даже в базовой версии стали ксеноновыми, научились распозна

За безопасные трамваи. Если Ты - автомобилист - Ты должен быть в этой группе!
Если Ты пешеход - Ты должен быть в этой группе
Если Ты Уже в этой группе - Ты -ЧЕЛОВЕК!!!
Каждый автомобилист хоть раз в своей практике сталкивался с ситуацией, когда впередиидущий трамвай внезапно останавливался, и из него выбегали дети, бабульки, молодые люди, и водителю для избегания аварийной ситуации приходилось прибегать к экстренному торможению. Немало подобных случаев закончились трагично. Просто потому, что ни дорожная разметка, ни световая сигнализация трамвая не предупреждают заранее водителя о трамвайной остановке.
Эта група - первый и самый важный шаг к сохранению множества детских и взрослых жизней, а также свободы виновных в трамвайных ДТП водителей. Мы начинаем движение в пользу решения этой ситуации.
Присоединяйся, приглашай друзей, и собравшись вместе, мы ЗАКОНОДАТЕЛЬНО решим эту нелёгкую задачу!!!

За безопасные трамваи

***J A G U A R__XK__NEW***. Первоначально новый Jaguar XK будет комплектоваться только новым 4,2-литровым бензиновым мотором V8, мощность которого составляет 298 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент мотора достигает 411Нм. В паре с ним будет работать шестиступенчатая автоматическая КПП с возможностью ручного выбора передач при помощи переключателей, расположенных на рулевом колесе. В итоге, с нуля до ста километров в час новинка может ускоряться всего за 5,9 секунды, а до двухсот километров в час – за 14,4 секунды, что на полсекунды быстрее, чем версия XKR предыдущего поколения.
Из других особенностей нового купе можно отметить четырехканальную АБС совмещенную с системой распределения тормозных усилий и системой помощи при экстренном торможении. Помимо этого, Jaguar XK комплектуется продвинутой системой курсовой устойчивости, новым гидроусилителем рулевого управления Servortonic 2, системой адаптивного круиз-контроля и поворотными фарами головного света. Еще одно новшество – система безключевого доступа в автомобиль.
Между тем, точная дата начала продаж Jaguar XK нового поколения пока не сообщается. Известно, что это должно произойти до конца нынешнего года. Кроме того, уже скоро британская марка собирается анонсировать еще две модификации новинки – заряженную версию и версию с кузовом кабриолет.
Новый Jaguar XK - это самый технически совершенный автомобиль, который когда-либо сходил с конвейеров заводов Jaguar Cars. Своим дизайном и насыщенностью он провозглашает начало новой эры в истории компании Jaguar. За сногсшибательной внешностью скрывается настоящий спорт-кар с характером дикой кошки.
Полностью алюминиевый кузов обеспечивает лёгкую и очень прочную конструкцию автомобиля, что вкупе с силовым агрегатом придает автомобилю превосходную динамику. Первые серийные автомобили Jaguar XK оснащены двигателем объёмом 4,2 литра, развивающем мощность 300 лошадиных сил. Управлять такой мощью поможет новая секвентальная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью их переключения лепестковыми клавишами на руле. Всё это позволяет совершить стремительный рывок и достичь скорости в 100 км/час за 5,9 секунд.
Техническое совершенство автомобиля определяют не только динамические показатели. Использование последних технологий, направленных на удобство и безопасность водителя и пассажиров автомобиля, ставят его в один ряд с величайшими достижениями в области разработки новой техники.
Новый Jaguar XK открывает для своих владельцев новые пределы возможного. Являясь подлинным наследником спортивных традиций автомобилей Jaguar, он уверенно сочетает высокий уровень комфорта, изысканный стиль и качество роскошного автомобиля для длительных поездок с динамичностью настоящего спорт-кара.
Новый Jaguar XKR - своим дизайном и насыщенностью он провозглашает начало новой эры в истории компании Jaguar. За сногсшибательной внешностью скрывается настоящий спорт-кар с характером дикой кошки. Полностью алюминиевый кузов обеспечивает лёгкую и очень прочную конструкцию автомобиля.
Усовершенствованный двигатель V8 с наддувом мощностью 420 л.с. (по стандарту SAE) и одна из лучших в классе современная шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают фантастические динамические и скоростные характеристики и делают XKR наиболее впечатляющим спортивным автомобилем в своем классе.

***J A G U A R__XK__NEW***

Классический оздоровительный массаж. Одна из главных ценностей человека – это его здоровье, а о своем здоровье нужно заботиться ежедневно в течение всей жизни. Ведь порой, среди суеты бытия, жизнь держится только на тонкой нити Вашего здоровья. Нужно любить себя, любить свое тело и дух. И массаж послужит Вам в этом деле отличным помощником. Ведь массаж обладает массой полезных свойств, но самое главное — это невероятно приятно и незабываемо!
В основе действия массажа на организм лежат сложные физиологические процессы, обусловленные 3 факторами — нервно-рефлекторным, гуморальным и механическим. Воздействуя на многочисленные нервные окончания, заложенные в коже, мышцах, сухожилиях, массаж способствует возникновению импульсов, которые от нервных окончаний направляются в кору головного мозга и вызывают в ней волны возбуждения или торможения (лёгкие массажные манипуляции, например, успокаивают, расслабляют, а сильные — возбуждают, тонизируют), рефлекторно передающиеся в различных направлениях — к мышцам, сосудам, внутренним органам. В результате со стороны органов и систем организма формируются ответные реакции, характер которых, зависит от состояния рецепторов, высших отделов центральной нервной системы и от методики и техники массажа (приёмы, их сила, продолжительность).

Классический оздоровительный массаж

NiBK в Якутске. Тормозные колодки и накладки японского производителя по ценам ниже средних! Оптовая продажа, работа под заказ, возможно изготовление под любое авто (от 500 штук).
Почему именно NiBK? Наши колодки не скрипят, не портят тормозные диски и барабаны, производят мало пыли, которая чернит ваши колесные диски и имеют высокую эффективность работы во всем диапазоне режимов торможения (частые резкие торможения, долгие торможения при спуске, работа в тяжелых условиях, таких, как грязь, вода, песок). Со всеми тормозными накладками в комплекте поставляется противоскриповая сетка и высокотемпературная смазка, которые обеспечивают тишину работы и сохранность поршней.
Но при всех вышеописанных плюсах стоит помнить о том, что тишина и эффективность работы тормозной системы - ее полная исправность и правильность установки колодок или накладок, а так же правильный выбор вида ферродо.
NiBK - это качество японских традиций!
Помимо тормозных колодок и накладок в нашем магазине вы можете приобрести ремни (грм, приводные) фирмы TOYOGUARD, фильтры разных типов и видов: воздушные, салонные, масляные, топливные. Все фильтры представляют двух японских производителей - SAKURA и JS Asakashi.
Он-лайн каталоги реализуемой продукции Вы найдете на сайтах:
Тормозные колодки и накладки www.nibk-brakes.com
Ремни www.toyoguard.com
Фильтры www.js-filter.com
Также, Вы можете приобрести и переобуть у нас авторезину и литые диски японского производства. В наличии новая и контрактная резина на грузовые и легковые автомобили и джипы.
Б-Марлинского, 15/3.
8924 168663, 210-749
nibk.alexeev@yandex.ru
РЕЖИМ РАБОТЫ:
ПН-СБ с 10:00 до 18:00
ВЫХОДНОЙ - воскресенье

NiBK в Якутске