Поиск
Рецепты здоровой пищи

Рецепты здоровой пищи

Подписчики: 31 подписчиков
ID: 85985193

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club85985193

Lada Проектt C. Вне всякого сомнения одним из самых интересных автомобилей московского автосалона стала совершенно новая Lada, которая получила название «Проект С». Он интересен тем, что именно «Проект С» через несколько лет начнут делать в Тольятти на новом заводе, построенным совместно с канадской компанией Magna. Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час. «Сколько будет стоить Lada «Проект С»? Этот вопрос будет волновать всех жителей России еще несколько лет. Но не стоит ожидать, что новая Lada будет дешевой. Ведь базовая комплектация этой модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. Мало того, в качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!

Lada Проектt C

DIRT.STREET.BMX.TRIAL.DH.FreeRide. Обсуждение разных моментов катания и проблем связанных с байком.ПРИГЛАШАЮ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ!
ПРАВИЛА ГРУППЫ:
1.Избегаем маты.
2.Идеи и замысел автора сохраняются.
3.Выкладываем фото и видео.
4.Принимаем участие в разговорах и созданиях тем.
5.У каждого есть своё мнение.
6.Любые участники не окажутся без внимания.
Реклама других сайтов и групп строго запрещена.
7.Комментируем фото и видео.
8.Письма с рейтингом строго запрещены.
9.Пренебрежение правил-бан!!!!!!!
BMX ВЕЛОСИПЕД И ЕГО КОНСТРУКЦИЯ!!!!!
Велосипедная вилка:
Элемент конструкции велосипеда предназначенный для крепления переднего колеса и выноса руля.
Втулка велосипедного колеса:
Это центральный узел велосипедного колеса, который содержит подвижные механизмы (велосипедный подшипник), позволяющие колесу вращаться. Обод велосипедного колеса соединен с веловтулкой посредством специальных велосипедных спиц.
Вынос велоссипедного руля:
Крепится на верхнюю часть вилки велосипеда и служит связующим звеном руля и вилки. Основное требование при выборе выноса BMX велосипеда - прочность и надежность. Вес выноса, используемого в BMX велосипеде не является определяющим параметром.
Гирароторная система управления:
Специально для BMX велосипеда разработана система беспрепятственного (без перекручивания) прохождения тросиков переднего и заднего велосипедного тормоза, при многократном вращении руля велосипеда на 360 градусов.
Грипсы:
Ручки для рук на руле велосипеда, на BMX со специальным защитным ограничителем, защищающим руки велосипедиста от повреждения об ручки переднего тормоза.
Задний велосипедный тормоз:
Система колодок, рычагов, тросов, и рукояток используемая для торможения и блокировки заднего колеса велосипеда. Приводится в действие тормозной ручкой закрепленной на велосипедном руле.
Защита велосипедиста:
Поскольку ВМХ как вид спорта связан с выполнением довольно рискованных трюков, то является и довольно травмоопасным. Помимо обязательного велосипедного шлема, для ВМХ необходимы коленные и локтевые и щитки на плечи, защитные мундштуки.
Звездочки, передняя и задняя:
Зубчатые колеса на системе шатунов и заднем колесе, на которые накинута цепь, предназначенные для передачи усилия велосипедиста на заднее колесо.
Передний тормоз:
Система рычагов, колодок, рукояток и тросиков, объединенных в гиророторную конструкцию, позволяющую велосипедному рулю и переднему колесу велосипеда вращаться вокруг собственной вертикальной оси на 360 градусов. Передний велосипедный тормоз, воздействуя на переднее велосипедное колесо, позволяет замедлять скорость велосипеда.
Подседельный штырь:
Аллюминевая труба, закрепленным на ней велосипедным седлом. Устанавливается на велосипедную раму. Возможна регулировка высоты в зависимости от телосложения велосипедиста.
Пэги:
Специальные алюминиевые втулки устанавливаемые на оси передних и задних колес велосипеда, предназначены для занятий Flatland и Street/Freestyle.
Велосипедная рама и ее размеры:
Все велосипеды ВМХ имеют стандартный размер и различаются только по диаметру колес и длине базы рамы. При выборе велосипеда для ВМХ, определяющим будет стиль Вашего катания. Более короткая длина базы велосипедной рамы, расстояние от руля до седла велосипеда, делает BMX велосипед более маневренным и наиболее подходит для Flatland. Более длинная база велосипедной рамы обеспечивает мягкое приземление и оптимальна для Street/Freestyle. Велосипедная рама – это основная конструкция велосипеда несущая на себе все дополнительные узлы. У ВМХ велосипедов, обычно алюминиевая или хромомолибденовая труба с закрепленным на ней велосипедным седлом, обеспечивающая казалось бы две несовместимые задачи - прочность и легкость всей конструкции.
Велосипедный руль:
У ВМХ, специальная стальная, сварная конструкция, несущая на себе функции управления велосипедом.
Спицы для велосипедных колес:
Обычно, на ВМХ велосипедах предназ

DIRT.STREET.BMX.TRIAL.DH.FreeRide

Тормозные диски и колодки EBC Brakes в Тольятти. Официальное представительство Английского бренда теперь и в Тольятти!
EBC Brakes — это высокоэффективные тормозные диски и колодки для активных и ценящих безопасность водителей, позволяющие уменьшить тормозной путь автомобиля, благодаря применению специальных составов с более высоким коэффициентом трения.
— Тормоза EBC позволяют остановиться быстрее
— Большинство клиентов сразу отмечают улучшение торможения
— Рабочая температура тормозных компонентов в несколько раз выше обычных
— Многим людям удается избежать расходов на глубокую переделку тормозной системы
— Классно выглядят
— Тормоза EBC Brakes производят в Англии
-> Добавляйтесь!

Тормозные диски и колодки EBC Brakes в Тольятти

OMAKS RACING BIKE 250 (JJ250, R11). OMAKS RACING BIKE 250 или MOTRAC R11 JJ250, один из первых китайских мотоциклов, который по праву можно назвать маленьким спортбайком, и дело не только в спортивной посадке, но и в достойных характеристиках (с оговоркой: для скромной чекушки), 26 сильный мотор позволяет без проблем разогнать аппарат до 150 км/ч, а продуманная система торможения позволяет остаться после этого живым, что не может не радовать :))
Кроме этих прелестей, так же доставляют удовольствие наличие жидкостного охлаждения, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО регулируемая жесткость вилки, шестиступенчатая коробка передач и великолепная управляемость этого мотоцикла!

OMAKS RACING BIKE 250 (JJ250, R11)

СТО 100. Автосервис «100»
Качественный ремонт по выгодным ценам! (044) 361 52 96, (096) 328 34 67 Старайся везти себя так, чтобы не было мучительно больно при торможении)))
Сломался автомобиль? Вы не знаете, что делать? Вы хотите приобрести машину и нужна полная диагностика авто? Вам не выплачивают страховой случай и нужна консультация юриста?
Тогда Вам в автосервис 100!
Автосервис 100 - на рынке 12 лет! Мы занимаемся полным циклом обслуживания автомобиля, который охватывает все узлы и детали, все возможные (и невозможные) жизненно важные системы Вашего автомобиля. Индивидуальный подход к каждому клиенту и его машине. Постоянная система скидок. Послегарантийное обслуживание. Принимаем в ремонт автомобили зарубежного и отечественного производства.
Веб-сайт: www. sto100.com.ua
e-mail: avtocto100@gmail.com
Местоположение:
Киев, Украина