С "река-море" на морские суда электромехаником

  • Подписчики: 54 подписчиков
  • ID: 208579217
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
закрытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
electrosmartnn

Описание

Группа для судовых электромехаников работающих на судах класса «PEKA-МОРЕ», поставивших перед собой цель продолжения своей флотской карьеры на МОРСКИХ судах иностранных компаний. Основными преимуществами такого продвижения являются - возможность расширить горизонт плавания до «World-wide» и шагнуть на следующую ступень своего финансового благополучия. Как правило, при этом соискатель может столкнуться со следующими трудностями: - недостаточный уровень владения разговорным, техническим английским языком; - присутствию на рынке труда большого количества крюингов не рассматривающих кандидатов с опытом на судах с малым дедвейтом; - наличию на морских судах большого количества дополнительного электрооборудования, с которым кандидат не знаком. Цель группы: Делимся различным материалом (литература, видео, ссылки), который будет полезен для усовершенствования своих знаний в изучении английского языка, судового электрооборудования морских судов (обзоры, практический ремонт, техническое обслуживание). Также приветствуются публикации фото со своих контрактов, интересных случаев из практики и просто жизни на судне (почему бы и нет). От администратора: Не понаслышке знаю, о чем изложил выше - в своё время, не без трудностей, удалось «уйти под флаг» с судов «река-море». На данный момент имею более 10-ти летний опыт работы на «Multi-purpose» и балкерах дедвейтом до 180 000т. Уверен (проверено лично), что электрический ток протекает абсолютно по тем же законам, что на «Волго-Доне», что на «Capesize» балкере, но есть, конечно же, масса нюансов. Впоследствии, при наличии вашего интереса (касается «река-море» коллег проживающих в Нижнем Новгороде и на близлежащих территориях), имею мысль организовать курс (либо, как сейчас модно называть - «Мастер-класс»), где детально обсудим тонкости, а также: - повысим уровень технического английского языка; - изучим дополнительное оборудование морских судов (системы безвахтенного МО, грузовые краны, валогенераторы, системы обработки балластных вод, скрубберы и т.д.); - подготовимся к собеседованию с техническим суперинтендантом при трудоустройстве; - поделюсь своим опытом в поиске неисправностей, ремонте, техническом обслуживании судового электрооборудования. При этом с вашей стороны необходимы: - желание; - разговорный английский язык; - хорошие знания теории электротехники; - умение читать схемы и «тыкать тестером» при поиске неисправности в электроцепи. В случае интереса пишите на e-mail, либо в личные сообщения. Всем спокойных контрактов и бесконечностей на «меггерах»! С Уважением, Администратор