Фан Клуб Машины Nissan Skyline

Описание

Этот автомобиль доставляет очень много удовольствия от вождения во первых от мощного двигателя, механической коробки и от 100% предсказуемого поведения на дороге за счет отличных рулевых качеств и благодаря системе HICAS и LSD. Когда ездишь на этом автомобиле создается впечатление того, что ты можешь многое, например обогнать впереди идущий автомобиль на большой скорости даже с расстояния 30-40 метров, так как мощности хватает чтобы сделать это с очень большим ускорением или пройти затяжной поворот на скорости 120 км.ч в управляемом заносе всех 4-х колес. Все это можно делать достаточно легко пускай я даже не проходил курсы эктренного вождения, но с этим авто я научился многому. Отдельный момент это тормоза в надежности которых нельзя сомневаться это 4-поршневые передние суппорта - тормозной диск на 320 мм и 2-х поршневые задние. Ощущения от торможения очень внушительные я очень редко нажимал педаль в пол потому что, чтобы нормально затормозить хватает и половины. Но все это нужно при выключенной системе антибукса TCS, которая превращает автомобиль в "почти" стандартный седан. Эта система не даст прокрутится ведущим колесам больше чем на один оборот, если вы например не рассчитали нажатие на педаль газа и просто немного "душит" мотор для экономии топлива. Ощущения от езды с включенной системой TCS тоже достаточно интересны потому, что если вы захотите войти в поворот например на мокром асфальте полностью нажав педаль газа, то получите только управляемый и контролируемый занос, так как все остальное сделает за вас компьютер. Поэтому эта опция всегда включена по умолчанию - отключается ТОЛЬКО вручную. Хорошая оптика с Ксеноном позволяет ездить ночью с затонированный лобовым без каких-либо проблем, так как все ямки видно заранее.