Описание
Вперед в будущее! Автомобили LUXGEN свалились как снег на голову — малоизвестная даже на континентальном Китае компания договорилась о сборке машин с российским заводом Дервейс! LUXGEN — это плод тайваньской корпорации YulonGROUP, завязанной в автоиндустрии с 1953 года. LUXGEN основан в 2008 году с целью интегрирования разработок Тайваньской ИТ-индустрии в область автомобилестроения для создания нового поколения интеллектуальных транспортных средств. Открыл продажи в России полноразмерный кроссовер LUXGEN U7 SUV. Хорошие материалы, «трехмерные» шкалы приборов, огромный жидкокристаллический дисплей, есть электропривод двери багажника, шесть подушек безопасности, кожаный салон, 3-х зонный климат-контроль, "умный" круиз-контроль, восемь камер кругового обзора, "поворотные" ксеноновые фары, светодиодные блоки фар, системы ночного видения и распознавания дорожной разметки, аудиосистема c 8-ю динамиками JBL. В разработке медиасистем участвует HTC, которая владеет частью акций компании. Интересено какое сердце авто — турбомотор объемом 2,2л с алюминиевым блоком и нагнетателем GARRETT создан силами французской фирмы LMM (Le Moteur Moderne) и канадской DELPHI, пятиступенчатый адаптивный автомат с ручным режимом — AISIN. Разработать полноприводную платформу с независимыми подвесками тайваньцам помогали MAGNA и PRODRIVE, муфта межосевого дифференциала — JTEKT. Всегда на чеку антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, система распределения тормозных усилий, помощник при экстренном торможении, система контроля тяги... Вскоре к нам приедет выросшая из U7 SUV - LUXGEN U7 TURBO. Не за горами появление и среднеразмерного кроссвера LUXGEN U6 TURBO. LUXGEN запустит в серию седан S5 с бензиновыми турбомоторами объёмами 1.8 и 2.0 и адаптивным автоматом — родившийся из концептуального электромобиля NEORA.
Ныне разработчиками LUXGEN руководит китайский дизайнер Джеймс Шир, бывший ведущий стилист GM и автор таких автомобилей как Buick LaCrosse, Buick GL8 и Chevrolet Sail. GM предлагали ему продолжить работу в Детройте, но Шир предпочел осесть в Китае —где, по его словам, трудиться не только выгоднее, но и интереснее. Дизайн LUXGEN U7 SUV был заказан в итальянском ателье Bertone — ныне куратор его дизайна, бывший бертоновский шеф-стилист Самуэль Щуффар, теперь живет и работает в Китае.
