Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
remshipchaik
Описание
Повторная ошиповка и дошиповка зимних шин для легковых автомобилей и внедорожников по инновационной технологии.
Даже дорогие колеса именитых производителей теряют шипы гораздо раньше, чем исчерпывается ресурс покрышки. Обычная ситуация после пары зимних сезонов — протектор как новый, а шипов почти не осталось. Чтобы обеспечить себе безопасность на зимней дороге, приходится покупать новый комплект резины. Повторная ошиповка шин вдохнёт вторую жизнь в вашу зимнюю резину, лишившуюся части или всех своих оригинальных шипов, и позволит сэкономить на новом комплекте зимних покрышек.
Процесс вторичной ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Главное отличие — это форма ремонтного шипа, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях. Уникальная форма шипа (патент № 98355), разработанная специалистами компании «Теком», гарантирует ему надежную фиксацию в резине протектора.
Новая технология позволяет ошиповывать б/у колеса, сохраняя необходимые характеристики и продлевая срок их службы! Это подтверждено тестами, проведенными на базе испытательной лаборатории «Теком» и на дорогах Северо-Запада. Тесты показали, что сила удержания ремонтного шипа в резине протектора такая же как и при заводской ошиповке. Длина тормозного пути по сравнению с оригинальными шипами остается неизменной.
Разрушение твердосплавной вставки, ответственной за сцепление, приводит к снижению рабочих характеристик на льду. Если проблемы были обнаружены, то стоит обратиться за услугой дошиповки.
К плюсам дошиповки и перешиповки относят:
— увеличение жизненного цикла шины до почти полного износа;
— надежную фиксацию;
— стойкость к коррозии и химическим реагентам.
Ремонтный шип разработан специально для дошиповки б/у резины.
Требования к б/у зимней автошине:
•Автошина должна быть изначально ошипованная заводом-изготовителем.
•Остаточный протектор не менее 7 мм.
•Отверстия для посадочных мест шипа не должна иметь надрывов и разрушений.
ВАЖНО!!!
После восстановления шипов шины необходимо обкатать в течении первых 500 км., рекомендации по обкатке такие же как и для новых шин: избегать резких торможений и разгонов, соблюдение щадящего скоростного режима, избегать резких наездов на препятствия (рельсы, ямы, выбоины и т.д.)
👉ШИНОМОНТАЖ👈
👉БАЛАНСИРОВКА 👈
👉МЕЛКИЙ РЕМОНТ👈