Описание
1) Полноцветная подсветка приборной панели с разделением на отдельные индивидуально контролируемые зоны приборов (с отдельной настройкой цветов спидометра, тахометра, датчика температуры и датчика топлива короче все отдельно)
2) Такая же раздельная подсветка зоны регуляторов переключателя скорости кондиционера, регулятора печки, регулятора заслонки печки (здесь тоже будет все настраивается отдельно);
3) Также полноцветная раздельнорегулируемая подсветка только уже пространства для ног передних и задних пассажиров
4) Модульная многорежимная регулируемая подсветка днища с функцией цветомузыкального эквалайзера, анимационных эффектов и анимации дублирования срабатывания сигнализации, анимации открытия дверей, и подсветки под порогами при открытии двери(ночью будет видно куда наступать при выходе с авто)
5) Раздельная RGB подсветка линз фар, установка туда же вторых линз с 9 ватными RGB ходовыми огнями, все это будет с ненужной функцией разных светоэффектов и стробоскопов.
Ну и очень коротко об основных функциях процессора управления, с помощью которого все это будет работать
1) Управляет 30 отдельными светодиодными RGB модулями последовательно подключенными через специальные декодеры по протоколу SPI управления (плюс такого решения в том что все подключаемые модули управляются всего по 4м проводам, при обычном управлении для работы отдельных 30 RGB модулей понадобилось бы 120 отдельных проводов, а это не один лишний килограмм меди под током протянутых проводов по всей машине)
2) Имеет 4 основных входа управления смены режимов свечения (1- открытие двери; 2-включение габаритов; 3-вход переключения световой сцены в режиме езды(у меня подключен на режим DRIVE АКПП); 4- дополнительный, можно на тормоз, на переключение света и т.д.(у меня будет включать злобную подсветку днища, колес, салона, при переходе на ручное «спортивное» переключение передач). Еще есть отключаемая анимация на открытие двери.
3) На каждый из 30 модулей можно индивидуально настроить свой цвет в каждом из описанных выше режимах управления, причем в каждом режиме можно настроить свою яркость свечения, все настройки сохраняются в памяти системы (опишу более понятно на примере одного полноцветного модуля: например у меня тахометр при открытии двери подсвечивается белым цветом на максимальной яркости для освещения салона ночью, закрываю дверь подсветка плавно тухнет завожу митсубу, включаю габарит тахометр плавно разгорается синим цветом на пол яркости, включаю режим DRIVE, еду, цвет прибора плавно перетекает в красный на минимальной яркости, ну 4 вход пока не подключал) все подключенные режимы работы включаются автоматически, то есть никаких кнопок специально нажимать не надо.
4) Имеет вход светового анимационного дублирования сигнализации в двух режимах: 1-короткаи анимационный эффект при постановке и снятия авто с охраны(когда пикает сигналка пару раз); 2-анимация срабатывания основной сигнализации(когда пищит пока не выключешь) у меня залит эффект разных красно-синих стробоскопов под днищем, для более существенного удивления желающих все-таки посидеть ночью с пивасиком на капоте без меня :)), эти режимы включаются, отключаются, также можно ставить временные задержки на активацию анимации
5) Есть режим анимационных цветовых эффектов, которые будут проигрываться только на тех модулях, которые активированы в настройках системы управления, много описывать не буду, так как чтоб понять это надо видеть, но если поставить побольше кусков RGB лент с декодерами под днище, закинуть побольше разных эффектов через USB в контроллер и активировать модули для режима эффектов только под днищем то можно стать счастливым обладателем примерного аналога не очень давно дофигища стоящий денег системы «Ice Led UFO», но там это целая отдельная система управления только RGB-диодами под днищем, а здесь всего лишь одна из нескольких функций.
6) Есть режим 5 канального светомузыкального эквалайзера для музыки рассчитан на 10 м
