Поиск
Очевидные итоги и советы от мамы

Очевидные итоги и советы от мамы

Подписчики: 44 подписчиков
ID: 113995104

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

special_for_kostarev

Описание

День прошел хорошо. Надевай шапку!

Автомобильные коврики EVA-CarMat Москва. Преимущества ковриков EVA-CarMat
Материал EVA является экологичным и гипоаллергенным, прочным и надёжным напольным покрытием. Не впитывает влагу и запахи.Это инновационная технология ячеек, которая позволяет собирать огромное количество воды и грязи в ячейки коврика.
Благодаря этому вода не распространяется по полу, создавая комфортное пребывание автомобиля. Вмещает в себя до литра воды,грязи.
Покрытия EVA можно заказать в различных цветовых сочетаниях. На выбор цвет материала коврика комбинируется с цветом окантовочной ленты. Получается индивидуальный и эксклюзивный аксессуар для Вашего автомобиля.
важное отличие от резиновых корыт: при разгоне - торможении, поворотах, вода не мигрирует в виде ЛУЖИ от педалей к ногам туда-сюда, она перетекает до следующей свободной соты, пакуется в неё шариком чуть ниже уровня верха, это сухие штаны внизу.
Красиво смотрятся в салоне, на выбор цвет.
Легко чистятся. Вся накопившаяся грязь.
Система ячеек CELL-CLEAN которая собирает воду и грязь.
Автошторки
Каркасные автошторки являются альтернативой классической тонировке, которая, как известно, в настоящий момент запрещена. Продукт представляет собой каркас из легированной стали, на который натянута специальная сетка. Светопропускаемость сетки не затрудняет обзор с водительского места и в то же время защищает от назойливых взглядов с улицы, создавая эффект тонировки, и это далеко не все её преимущества. Вымышленные патенты и уникальные материалы премиум класса, по факту, не представляют собой ничего особенного, а основная функция остаётся та же - это тепловой барьер, кроме того обеспечивающий отличную видимость из салона автомобиля.
Шторки позволяют легко затонировать и растонировать ваш автомобиль в зависимости от погодных условий, времени суток, времени года или иных ситуаций, что невозможно при использовании обыкновенной тонировки.

Автомобильные коврики EVA-CarMat Москва

Системы ABS / TCS, EDL, EBD, EBC .... Все системы связанные с торможением, антибуксом и т.п...

Системы ABS / TCS, EDL, EBD, EBC ...

ПРЫЖКИ С ВЕРЕВКОЙ (ROPE-JUMPING). ROPE-JUMPING в Украине.
Мы проводим прыжки с мостов, зданий и труб в Запорожье, Харькове, Одессе и Каменец-Подольске!
И вновь приглашаем Всех жаждущих адреналина и ярких ощущений на прыжки ROPE-JUMPING
https://vk.com/extremegroup.dnepr
Дополнительная информация и запись по тел.(066 916 60 46) (093 845 63 95)
(0679745631)
Участие только по предварительной записи!
Мы приглашаем всех осуществить незабываемый прыжок на динамической веревке с Арочного моста в Запорожье, с моста Бегущая лань в Каменце, с высотки в Харькове и Одессе, ну и конечно 2х самых высоких объектов- Трубы в Харькове и Запорожье головокружительной высотой в 120 м.!
Каждый желающий сможет испытать или вспомнить то невероятное чувство полета которое возникает во время прыжка и свободного падения.
ИЛИ ПОДАРИТЕ ДРУЗЬЯМ ПРЫЖОК В ВИДЕ СЕРТИФИКАТА
https://vk.com/prijki_s_mosta_dp_podarok
ЗАПИСЬ НА УЧАСТИЕ
Запись ведется по тел.
066 916 60 46
093 845 63 95
067 974 56 31
или личным сообщением
https://vk.com/extreme_group
Высота моста 42 метра – этого достаточно, что бы наполнить свое тело адреналином и незабываемыми впечатлениями. А самых смелых и экстремальных мы приглашаем совершить головокружительный прыжок с трубы высотой 126 м.
Фото подаренные нашими операторами еще долго будут напоминать Вам об одном из сумасшедших выходных.
В этом сезоне кроме Маятника будут проводится прыжки на наклонной динамической базе Эта динамическая схема прыжка Rope-jumping дает возможность участникам в полной мере ощутить чувство свободного падения. Цельная страховочная система равномерно распределяет ту минимальную нагрузку которую ощущает человек во время торможения после падения. Прыжок на наклонной динамической базе исключает любые перегрузки, рывки и дискомфортные ощущения во время торможения. Только не забываемое чувство свободного падения и полета
ПРЫЖКИ ПРОХОДЯТ:
В ЗАПОРОЖЬЕ с высот 42 м. и 120 м.
В ХАРЬКОВЕ с высот 45 и 120 м.
В ОДЕССЕ с высот 35 и 45 м.
В КАМЕНЕЦ-ПОДОЛЬСКЕ с высоты 57 м.
Прыжки проходят по выходным дням по предварительной записи.
Участие исключительно по записи, участники младше 18 лет и в не трезвом состоянии к прыжка мне допускаются!
Rope-Jumping – прыжок со свободным падением и выходом на маятник, либо наклонная база с её более продолжительным свободным падением. Rope-Jumping совершенно безопасен и ярче по ощущениям чем Bungee-Jumping.
Мероприятие проходит в живописных местах острова Хортица, г. Запорожье и не только.
----------------------------------------------------------
В ПPOГPAММУ ВXOДИТ:
Пpыжoк;
Фoтo и видeo cъёмкa;
Инструктаж;
Страховка;
Сертификат о прыжке.
Прыжки с моста в Запорожье (высота 42 м.) - 350 грн.
Прыжки со здания в Харькове (высота 60 м.) - 400 грн.
Прыжки с трубы в Харькове (высота 120 м.) - 950 грн.
Прыжки с трубы в Запорожье (высота 126 м.) - 850 грн.
Прыжок в Каменец-Подольске (высота 57 м.) - 400 грн.
Прыжок с башни в Одессе (высота 45 м.) - 300 грн.
Дополнительная информация и запись по тел. +38066 916 60 46,
+38063 262 19 94 (Владимир)
Наши официальные группы и сайты:
http://extremegroup.com.ua/
http://krimextreme.com.ua/
http://rope-jumping.com.ua/
Мы в Instagram:
https://www.instagram.com/rope_jumping_ua/?hl=ru
Не доверяйте организацию прыжков сомнительным командам, зачастую не высокая стоимость не гарантирует безопасность!
С Вами будут работать самые опытные инструктора с новейшим снаряжением!
___________________________________

ПРЫЖКИ С ВЕРЕВКОЙ (ROPE-JUMPING)

Логопед / Ирина Димчук. Логопед • Лого-фасциальный массаж • Сыктывкар
Меня зовут Димчук Ирина Александровна.
Род деятельности – логопед, специалист ЛФМ, консультации, диагностика, коррекция речевых нарушений.
Образование:
- ГПОУ «Сыктывкарский медицинский колледж им. И.П. Морозова»; специальность
«Сестринское дело»; среднее профессиональное образование
-ФГБОУ ВО «Сыктывкарский государственный университет им. Питирима Сорокина»;
специальность «Специальное (дефектологическое) образование»; направление
«Логопедия»; высшее образование
✅Работаю с детьми и с подростками методом ЛФМ (лого-фасциальный массаж)
Работа ведется со всей фасциальной системой тела, целостно. Восстанавливается
физиологическое (и речевое) дыхание, запускаются процессы самовосстановления,
нормализуются процессы возбуждения и торможения и тд. Работа по коррекции речи
идет естественно, ее сроки сокращаются.
Показания к проведению ЛФМ:
-дислалия,
-ФФН (фонетико-фонематическое недоразвитие речи),
-ФН (фонетическое недоразвитие речи),
-ОНР (общее недоразвитие речи),
-моторная алалия,
-дизартрия,
-дисфония,
-логоневроз, заикание,
-ЗРР (задержка речевого развития),
-ТЗРР (темповая задержка речевого развития),
-ТМНР (тяжёлые множественные нарушения развития).
✅Запуск и развитие речи
Комплексная работа, направленная на:
* Развитие речеязыковой способности;
* Развитие моторной сферы;
* Развитие высших психических функций;
* Развитие эмоционально-волевой сферы.
💚С удовольствием помогу вашему ребёнку развить правильную, грамотную и красивую речь. Даю интересный материал, подобранный для каждого индивидуально, в связи с чем
ребёнок полюбит занятия, и мы сможем быстрее получить запланированный результат💚

Логопед / Ирина Димчук

LADA проект С ( ВАЗ 2116 ). Эта группа создана для тех кому нравится новая LADA.Вне всякого сомнения одним из самых интересных автомобилей московского автосалона стала совершенно новая Lada, которая получила название «Проект С». Он интересен тем, что именно «Проект С» через несколько лет начнут делать в Тольятти на новом заводе, построенным совместно с канадской компанией Magna. Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час. «Сколько будет стоить Lada «Проект С»? Этот вопрос будет волновать всех жителей России еще несколько лет. Но не стоит ожидать, что новая Lada будет дешевой. Ведь базовая комплектация этой модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. Мало того, в качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!
АвтоВАЗ продолжает работу над новым седаном класса C, периодически представляя общественности промежуточные результаты своей работы.
В прошлом году компания показала на Московском автосалоне первый прототип, предназначенный для краш-тестов и ходовых испытаний – невзрачную машину с неказистым передком. Потом тольяттинские дизайнеры немножко поработали над дизайном и «Проект C» (он же Project C) преобразился. Конечно, вариант показанный на «Интеравто-2007» (говорят, примерно таким и будет серийный автомобиль) не является «последним писком» автомобильной моды, но, надо признать выглядит весьма достойно. В том числе и в сравнении с новейшими китайскими моделями с дизайном от итальянских ателье. Плавные линии капота, фары с круглыми «пушками», широкий агрессивный воздухозаборник вызывают ассоциации с BMW шестой серии, причем о плагиате речи не идет. В остальном – что-то усреднено-европейское, то ли Opel Vectra, то ли еще что. Нарекания может вызвать разве что плоская боковина, отнюдь не «стройнящая» очертания машины.
Представители АвтоВАЗ сообщают, что приоритетами при разработке новой модели являются (цитируем): пассивная безопасность; конструктивная надежность; комфорт для водителя и пассажиров; ходовые качества; адаптированность к российским условиям; длительный срок службы автомобиля и его узлов; соотношение «цена-качество»; оригинальный внешний вид, отражающий новизну и престижность модели.
Что касается пассивной безопасности, пока выдающихся результатов специалисты АвтоВАЗ не достигли. По результатам краш-тестов, имитирующих испытания EuroNCAP, машина получает 4 звезды и 28.2 балла из 32 возможных – вполне прилично, и на порядок лучше, чем Priora, не говоря уж о Daewoo Nexia, и прочих бестселлерах российского рынка, однако для новых моделей мирового уровня сегодня норма – 5 звезд.
Точных сроков начала производства «Проекта C» пока не известно, но уже обнародованы некоторые технические параметры новинки, и предполагаемое оснащение. Планируется, что в базовой комплектации «Проект С» будет оборудоваться усилителем рулевого управления, антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA), подушкой безопасности водителя, передними ремнями безопасности с преднатяжителями, бортовым компьютером, передними электростеклоподъемниками, атермальными стеклами, креплениями ISOFIX для детских сидений. В качестве дополнительных опций планируются подушка безопасности пассажира, боковые подушки безопасности, электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), кондиционер, парктроник, программируемый предпусковой подогреватель, омыватели фар и другое оборудование.

LADA проект С ( ВАЗ 2116 )