Удобный поиск людей и сообществ в VK
Наш сервис создан для быстрого и удобного поиска людей и сообществ ВКонтакте. Ищите друзей, знакомых или интересные группы для общения, товаров и услуг. Мы предлагаем мощные фильтры, которые помогут вам найти нужную информацию за считанные минуты. Откройте для себя новые возможности VK с нашим сервисом поиска и наслаждайтесь удобством и скоростью работы. Найдите всё, что вам нужно, легко и быстро!
Технологии в медицине
Мы, мастерская VolumePrint предоставляем широкий спектр услуг в направлении 3D печати и моделирования в Нижнем Новгороде и за его пределами.
Услуги...
Технологии будущего становятся ближе и проще. С помощью 3D-принтеров мы напечатаем любую модель за несколько дней. Прикоснитесь к своей идее! Это приятно!...
3D печать в Орле. 3DPrint57 воплотит идеи в реальность в пластике через 3d печать.
С Вас готовая 3d модель или мы выполним 3d моделирование по Вашим...
Печать любых деталей. Модернизация и все для металлоискателей с помощью 3D принтера.
3D печать и лазерная гравировка
В нашем современном, стремительно развивающемся мире едва ли найдется человек, который хотя бы раз в жизни не слышал о такой новинке, как 3D-печать.
Группа...
Добро пожаловать в наш Темный Замок! Мы с радостью приветствуем Вас и будем рады поделиться нашими тайнами, артефактами и редкими вещицами....
🌟 Привет, наша творческая команда приветствует вас в мире вдохновения и вкусных изысков! Мы создаем уникальные формы для вырубки теста и мастики, помогая вам...
Инженерно-производственный центр 3D-EX.RU
Изготовим Ваше изделие из пластика в Москве с гарантией качества*!
*Если результат Вам не понравится, мы...
3д моделирование и печать на 3д принтере в Железногорске-Илимском
ABS, PLA, PETG, NYLON
Для печати 3д принтеру требуется 3д модель в формате .stl . Её...
Оказываю услуги 3Д печати из пластика, возможно создание не сложных пластиковых изделий по образцу (детали автомобилей, шестеренки и...
![STEP in 3D. Всем привет! Мы рады приветствовать Вас в нашем проекте, посвящённому 3д моделированию и печати на 3d принтере.Мы предлагаем печать готовых проектов по Вашим stl файлам, а также 3д моделирование индивидуальных заказов. Изготавливаем как декоративные модели, так и технические детали, в том числе, механизмы и шестерни.Приветствуются заказы на мелкосерийное производство. Печатаем из различных видов пластика: pla, petg, asa, abs, tpu/flex, pa6(12). Поможем подобрать пластик под Ваши требования. В наличии несколько печатающих станков, максимальная область печати 345х345х310.[id1874323|@stepashka_hobby] Ольга[id822703572|@индивидуальная и техническая 3д печать] Юрий.](https://sun1-23.userapi.com/s/v1/ig2/r9_TObTHpCfgjR5mhlcieSHjy6OQ6eN33cQVa9PzDK14VEF9BknLp3W-Mow5_8MDFlLWx-lGZMgJCBwYwbu1zXLv.jpg?quality=95&crop=37,63,894,894&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "STEP in 3D. Всем привет! Мы рады приветствовать Вас в нашем проекте, посвящённому 3д моделированию и печати на 3d принтере.Мы предлагаем печать готовых проектов по Вашим stl файлам, а также 3д моделирование индивидуальных заказов. Изготавливаем как декоративные модели, так и технические детали, в том числе, механизмы и шестерни.Приветствуются заказы на мелкосерийное производство. Печатаем из различных видов пластика: pla, petg, asa, abs, tpu/flex, pa6(12). Поможем подобрать пластик под Ваши требования. В наличии несколько печатающих станков, максимальная область печати 345х345х310.[id1874323|@stepashka_hobby] Ольга[id822703572|@индивидуальная и техническая 3д печать] Юрий.")
Всем привет! Мы рады приветствовать Вас в нашем проекте, посвящённому 3д моделированию и печати на 3d принтере.
Мы предлагаем печать готовых проектов по...
Женское здоровье и фитнес
Наш магазин предлагает продукцию для тех кто:
-Ведет здоровый образ жизни
- Является вегетарианцем, веганом, сыроедом
-Хочет убрать лишние килограммы...
Компания Арт лайф - одна из лидирующих компаний-производителей продуктов для красоты, здоровья и долголетия, правильного питания и оздоровления организма....
КЛУБ ЗДОРОВОГО ОБРАЗА ЖИЗНИ - это проект, подготовленный для всех, кто стремится питаться сбалансированно, чтобы лучше себя чувствовать, скорректировать и...
Всем привет! С вами - Любовь Кириллова и Эрнест Романов - консультанты по сбалансированному питанию с 2005 года.
Помогаем друзьям, знакомым и соседям...
В рамках президентской программы
"Здоровье нации" в Казани открывается
Школа правильного питания.
.::75% НАШЕГО ЗДОРОВЬЯ ЗАВИСИТ ОТ ПИТАНИЯ::.
Научитесь...
Составление индивидуальной программы питания для эффективного похудения. С учетом ваших особенностей и пожеланий.
Только вкусная , здоровая еда, без...
Открыта
«ШКОЛА ПРАВИЛЬНОГО ПИТАНИЯ»
Запишитесь и Вы узнаете КАК:
Через питание улучшить свое самочувствие.
Скорректировать и сохранить свой вес....
Рады приветствовать Вас в нашем интернет-магазине "Женьшень" zdravopit.ru
Здесь Вы найдете продукты здорового питания
по самым приемлемым ценам.
Для Вашего...
Для тех, кто много раз пытался, но так и не смог похудеть -
Для тех, кто следит за своим питанием и стремиться узнать больше о качественных и здоровых...
Группа поддержки для тех, кто хочет научиться правильно питаться, чтобы улучшить здоровье и контролировать вес, и просто быть счастливым, наслаждаясь...
Группа для тех, кто хочет научиться правильно питаться, научиться читать состав этикеток продуктов питания, а также похудеть или поправить своё здоровье!...
Для тех,кто хочет научиться правильно питаться,скорректировать вес,улучшить свое здоровье и просто выглядеть на все...
Косметика и макияж
Атоми — Клубный интернет-магазин из Южной Кореи 🇰🇷
Работаем в 53 странах и имеем 16 млн. счастливых клиентов.
Премиаль ная продукция по по доступной цене....
Естественная красота с корейской косметикой - KOREA for you
КОРЕЙСКАЯ КОСМЕТИКА
- Улучшает общее состояние кожи
- Не имеет ограничений по возрасту
-...
Корейская косметика!
Мы рады приветствовать Вас в интернет-магазине « BOUQUET.STORE»
В магазине Вы найдете натуральные, качественные средства по уходу за собой.
Мы работаем с...
Интернет магазин БЕЛАЯ КОШКА – это широкий выбор корейской косметики для совершенства вашей кожи от известных брендов!
- Вы можете совершать покупки как...
В наличии и под заказ.
г. Северодвинск
(Доставка по всей России)
❤️Постоянным покупателям скидки
Вся косметика из Южной Кореи🇰🇷...
🤩Оригинальная уходовая косметика производства Корея в Омске. 🥰
💯В наличии и под заказ.
💯Доставка 5-7 дней.
💯Низкие цены.
💬🗨По всем вопросам обращаться к...
Корейская косметика в Калининграде от ОФИЦИАЛЬНЫХ представителей корейских торговых марок.
Наша косметика полностью СЕРТИФИЦИРОВАНА, имеется вся...
Добро пожаловать в магазин корейской косметики !!!
Для вас всегда готовы ответить на все вопросы наши менеджеры, пишите:
1. Для подбора уходовой или...
Магазин корейской косметики в Санкт-Петербурге. Приятные цены и большой ассортимент товаров в...
Добро пожаловать в Chok Chok - магазин оригинальной косметики из Южной Кореи.
Я - Ирина Портнова, основатель магазина. Миссия нашей команды - научить вас...
👉 Косметика сертифицированна!
🚚 Доставка Новой почтой 1-2 дня 🌟
🌸 Об оплате и доставке читаем здесь -
http://sweetness.com.ua/content/1_oplata-i-dostavka...
Автомобильные технологии
Альтернативное питание, сбалансированное питание, функциональное питание, спортивное питание.
"Весь секрет продления жизни состоит в том, чтобы не...
Компания «Нанопром», поставщик решений в области ресурсо/энергосбережения в промышленных приложениях для машин и механизмов, в том числе с использованием...
Это группа для тех кто жить не может без автомобилей и мотоциклов!!
Здесь вы увидите самые свежие новости, завораживающие видео, фотографии авто и мото со...
Аэродинамический обвес
Чем является аэродинамический обвес для вашего автомобиля? Это элемент декорирования или же нечто, помогающее регулировать...
Наш клубы входят в развитую структуру спортивной сети для всей семьи «Империя Фитнеса». Здесь, как и во всех клубах «Империи Фитнеса», вам предоставляется...
Спортивный клуб Института социально-гуманитарных технологий - организация, объединяющая студентов, преподавателей... Всех, кто любит спорт.
Здесь будет...
Альтернативная оптика по своей сути является элементом, в котором сочетаются уникальные дизайнерские разработки и инновационные технологии, благодаря которым...
Завод спортивного оборудования.
Создаем уникальные спортивные решения.
С нами Вы можете создать свою дизайнерскую...
Спортивный магазин “Чемпион” был открыт 14 февраля 2003 года заслуженным тренером РФ по лыжным гонкам Глумовым Борисом Германовичем. Известный своей...
Наш рыболовный клуб Хрящевские пруды расположено в экологически чистом и очень живописном месте, в пешей доступности песчаный берег Сусканского залива.
До...
![<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.](https://sun9-54.userapi.com/impf/c519/g17098884/b_66bd6721.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=18c19035f0ea1db448762443e1666239&u=EL64CJEtB6PXMmDTfZ8P4C0OK-uCofb8NLGD6rrjEEE&cs=480x480 "<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.")
Разработка Начальный период
Разработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт,...
Адрес : г. Ставрополь, ул. 45 Параллель 2В,
Тел. 8-918-741-73-73 8(8652) 45-46-25 8-962-445-46-25
Режим работы: ПН-ВС, с 8.00-22.00 без...